با سلام خدمت شما بازديدكننده گرامي ، خوش آمدید
به سایت من . لطفا براي هرچه بهتر شدن مطالب اين
وب سایت ، ما را از نظرات و پيشنهادات خود آگاه سازيد
و به ما را در بهتر شدن كيفيت مطالب ياري کنید.
مجموعه ارس باران تبریز فعالیت خود را در زمینه تولید و توزیع انواع قالب های فلزی بتن ، انواع جک های سقفی رزوه ای ، و انواع داربست های مدولار قالب بندی ( مثلثی و چکشی ) ، کلیه اتصالات مربوط به قالب بندی متناسب با انواع پروژه های عمرانی و غیر عمرانی با استانداردهای روز با مواد اولیه نو و مستحکم در برابر انواع فشارهای جانبی و لوله داربست و کلیه اتصالات آن با کیفیت عالی با ضمانت در شهر مشهد مقدس آغاز نموده است .
این مجموعه تلاش می کند تا با تقدیم کلیه خدمات فروش و پس از فروش نظیر مشاوره ، طراحی ، محاسبه و آموزش روش استفاده صحیح و همچنین روش نگهداری در زمینه ارائه و تقدیم کلیه لوازم مورد نیاز قالب بندی و بتن ریزی خدماتی هرچند کوچک به شما مشتریان محترم ارائه نماید .کلیه تولیدات و محصولات این مجموعه در انبار مرکزی مشهد موجود و آماده تحویل به روز می باشد.
امیدواریم تا در صورت کار با این مجموعه رضایت شما عزیزان را فراهم آوریم .
كنجهاي مدولار جهت اتصال قالبهاي مدولار در شكستگي هاي عمود بر هم و غير عمود بكار مي‌روند و همانند مشخصات سازه‌اي قالبهاي مدولار ساخته مي‌شوند. كنجهاي مدولار به دو دسته تقسيم مي‌شوند:
1- كنجهاي بيروني:
اين كنجها جهت اتصال دو قالب با زاويه قائم به كار مي‌روند. به طوري كه قسمتهاي بيروني سطح بتن را تحت پوشش خود قرار مي‌دهند و معمولاً جهت قالب‌بندي ستونها و اتصال قالبهاي كف پوتر به آويز در تيرها به كار مي‌روند.زاويه اين كنجها 90 درجه و داراي پخ 5/1×5/1 سانتيمتر مي‌باشند. ابعاد اين كنجها معمولاً (5×5) (5×10)(10×10) مي‌باشد و در ارتفاع‌هاي 100 و 150 سانتيمتر ساخته مي شوند.
2- كنجهاي داخلي
اين كنجها جهت اتصال دو قالب با زاويه قائم به كار مي‌روند. به طوري كه قسمتهاي داخلي سطح بتن را تحت پوشش خود قرار مي‌دهند و معمولاً جهت قالب‌بندي گوشه‌هاي داخلي ديوارها و اتصال قالبهاي آويز تير به دال بتني به كار مي‌روند.زاويه اين كنجها نيز 90 درجه مي‌باشد و ابعاد اين كنجها (10×10) مي‌باشد و به ارتفاع‌هاي 100 و 150 و 200 سانتيمتر ساخته مي‌شوند.
این سیستم همان طور که از اسم آن پیداست به دلیل ضریب مدولاسیون استانداردی که برای آن در نظر گرفته شده ، انعطاف پذیر بوده و به راحتی در تمام جهات قابل گسترش بوده و استفاده های متنوعی در اجرای کلیه سازه های بتنی از قبیل شالوده ، ستون ، دیوار ، تیر ، دال و ... دارد و متشکل از قالب های مدولار ، کنج های مدولار ، پشت بند ها ( لوله ، سولجر و ... ) ،اتصالات ( گوه ، انواع گیره ، انواع بولت ، انواع واشر و مهره ) و شمع های حمایتی ( جک های دو بازویی ، جک های تلسکوپی و ... ) می باشد .جهت استفاده در موارد مشابه دارای تکرارهای زیاد می توان اجزای این سیستم را به صورت یکپارچه به هم متصل و با جرثقیل جابه جا کرد .این سیستم در صورت نگهداری صحیح ( پرتاب نکردن اجزاء سیستم از ارتفاع ،روغن کاری سطح پانل ها و ... ) می تواند بیش از 70 بار مورد استفاده قرار گیرد که می توان از آن به عنوان ابزار کار دائمی در ردیف ماشین آلات عمرانی استفاده کرد .مجموعه ارس باران تبریز این توانایی را دارد که حتی پس از عدم کارآیی قالب ها ، آنها را به قیمت کارشناسی خریداری نموده و پس از بازسازی کامل به عنوان قالب درجه 2 در اختیار مصرف کنندگان محترم قرار دهد .
بتن یکی از مصالح ساختمانی است که از سیمان و مواد دیگری همچون خاکستر، سیمان سرباره، موادی همچون (شن، سنگ آهک، گرانیت) ماسه، آب و ترکیبات شیمیایی ترکیب یافته است. مخلوط بتن بلافاصله به یک ماده سفت و سنگ مانند تبدیل می شود. سیمان و آب ترکیباتی است که تمام واکنش های شیمیایی را انجام می دهد. شن و ماسه برای استحکام بتن الزامی است. سیمان پرتلند + آب + شن ماسه = بتن سفت شده + انرژی (گرما) گرما؟ بله و درصورتی که ساختار بتنی شما بزرگ باشد، گرما بسیار مضر می باشد. زیرا گرما و تغییرات دمایی در کل می تواند باعث بروز مشکلات ترک خوردگی شود.
اشتباه رایجی که مردم مرتکب می شوند استفاده از کلمات سیمان و بتن بجای هم است. بتن یکی از مصالح ساختمانی است در حالیکه سیمان جزئی از بتن است. سیمان در مخلوط بتن استفاده می شود نه اینکه بعنوان مصالح ساختمانی مصرف شود، چرا که بسیار گران بوده و مانند بتن استحکام ندارد. زمانی که شما پارکینگ، پیاده رو و یا جاده می بینید، بخاطر می آورید که از بتن ساخته شده نه سیمان چنانچه که یک تراک میکسر به منظور میکس بتن استفاده می شود نه میکس سیمان. اما حالا که سیمان بتن نیست پس چیست؟ سیمان یک نام کلی برای ماده ای است که مواد دیگر را بهم می چسباند. به عبارت دیگر سیمان نام دیگر چسب است. مواد زیادی وجود دارند که به عنوان سیمان طبقه بندی شده و معمولاً با کاربردهای مشخصی تعریف می شوند و انواع مختلف بتن را تولید می کنند. نوعی از سیمان که برای سطح بعضی جاده ها (برای راندن وسایل نقلیه) بکار می رود (موادی که برای آسفالت خیابان بکار می رود) سیمان آسفالت نامیده می شود.بتن استفاده شده در پل ها و سدها و دیگر جاده ها از سیمان پرتلند درست می شود. این سیمان سنگ را که در اینجا اصطلاحاً مصالح خوانده می شود، به همدیگر می چسباند و بتن درست می شود. سیمان پرتلند مخلوطی است از سنگ آهک فرآوری شده، سنگ رست، و رس که شامل این ترکیبات است: CaO (آهک) ، Al2O3 (آلومینا) ، SiO2 ، (سیلیکا) و اکسیدهای آهن. ویژگی های سیمان به میزان این ترکیبات بستگی دارد. (به ادامه مطلب مراجعه کنید)
- با ثابت نگهداشتن نسبت آب به سیمان (W/C) بتن ، کارایی آن را افزایش می دهند . این عامل باعث می شود که بتوان از طریق افزودن فوق روان کننده ، بتن روان تری تولید نمود که به راحتی قابلیت پمپ شدن داشته و خود به خود پخش می شود و برای تراکم به حداقل ویبراسیون نیاز دارد. درضمن در بتن روان ، پدیده جداشدگی کمتر اتفاق می افتد. با ثابت نگهداشتن میزان کارایی بتن ، به مقدار قابل ملاحظه ای نسبت آب به سیمان را کاهش می دهند ، که نتیجه آن تولید بتن با مقاومت بالاتر است. این عامل سبب می شود که بتوان در شرایط کارگاهی و بدون تامین شرایط عمل آوری خاص ، بتن با مقاومت بسیار بالا ، تا حد 600 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع ساخت .فوق روان کننده ها بر حسب ماهیت شیمیایی آنها به چند گروه دسته تقسیم بندی می شوند : (به ادامه مطلب مراجعه فرمایید)
امروزه در سراسر دنيا سازههای فضاكار به سرعت در حال پذيرش و مقبوليت در بين طراحان و مهندسين سازهمي باشند ؛ اين امر را نمي توان فقط مرهون جذابيت و زيبايي بيشتر اين سازهها دانست، بلكه دلايل متعددي كه در ذيل به پاره اي از آنها اشاره مي شود در گسترش محبوبيت اين سازهها موثر بوده است: جذابيت و زيبايي بيشتر و قابليت ساخت انواع فرمهاي دلخواه. ذخيره مقاومتي بيشتر به دليل داشتن درجات نامعيني بالا در مقايسه با ساير سازههای متداول. سختی و صلبيت زياد اين سقف ها قابليت استثنايی براي حمل بارهاي بزرگ متمركز و غير متقارن بوجود مي آورد. سيستم هاي فضاكار براي پوشش سالن هاي بزرگ اجتماعات، سالن هاي نمايشگاهي، ورزشگاه ها، آشيانه هواپيما، كارخانه هاي صنعتی، مساجد و به طور كلي تمام سازههايی كه به نحوي محدوديت تكيه گاه هاي مياني دارند، ايده آل بوده و در اين موارد از نظر جلوه هاي ظاهري و مسائلسازهای حالت منحصر بفردي را نسبت به ساير سيستم هاي جايگزين ايجاد مي كند. اكثر سيستم هاي فضاكار پيش ساخته بوده و قطعات مورد نياز آنها انبوه سازي مي شوند به همين دليل اين سيستم ها معمولا به سادگي و در زمان كوتاهي توليد و نصب مي شوند. در آخر مي توان گفت كه اصلي ترين علت گسترش روز افزون سازههاي فضاكار در جهان، اقتصادي تر بودن اين سيستم ها است.
امروزه با پيشرفت علوم و تكنولوژي نيازها و خواسته هاي جديدي در زمينه مهندسي سازه فلزی رخ نموده است. عامل زمان در ساخت سازه فلزی ها اهميت دوچندان يافته و اين امر گرايش به سازه فلزی هاي پيش ساخته را افزايش داده است همچنين با افزايش جمعيت جوامع بشري علاقه به داشتن فضاهاي بزرگ بدون حضور ستون هاي مياني خواهان بسيار پيدا كرده است .در اين راستا از اوايل ... (ادامه مطلب)
بر اساس نياز پروژه از سر جك هاي نوع T شكل سرجك U شكل (تنظيم) استفاده مي شود. همچنين بر اساس نياز مشتريان مي توان سرجك T شكل را به صورت سرخود و دائمي بر روي جك نصب نمود .
سرجک های موجود در انبار در تصویر زیر قابل مشاهده است :
جذابيت و زيبايي بيشتر و قابليت ساخت انواع فرمهاي دلخواه.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
